Statens vegvesen stakk av med Digitaliseringsprisen for løsningen "Risikokurve" på Digitaliseringskonferansen denne uken.
Temaet for årets konferanse var "Balansekunst". Verden står i et radikalt skifte drevet frem av kunstig intelligens. Det krever balanse mellom å handle raskt og klokt, tett samarbeid og skarpe prioriteringer. Digitaliserings- og forvaltningsminister, Karianne Tung åpnet konferransen med å fortelle om Norges satsing på KI. Hun delte også ut Digitaliseringsprisen, som i år gikk til Statens vegvesen for løsningen "Risikokurve".
– Dette er en skikkelig anerkjennelse av det vi får til i Vegvesenet. Kunstig intelligens (KI) er allerede et nøkkelverktøy for oss – og med datamengdene vi sitter på, kommer det bare til å bli viktigere. Jeg er rett og slett imponert over fagmiljøet vårt. De leverer – igjen og igjen.
Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland fra Statens vegvesen er tydelig på at prisen også forplikter:
– Nå må vi bruke denne seieren til å øke tempoet. Vi skal dele mer og jobbe tettere – både internt og med resten av transportsektoren. «Risikokurve» viser hva som skjer når vi kobler sterke fagmiljøer med blant annet fylkeskommunene: Da får vi resultater som faktisk betyr noe.
Fra Digitaliseringskonferansen 2026
Bilde fra Digitaliseringskonferansen 2026. På scena: Hans Christian Holte, Direktør KI Norge, Digdir
Bilde fra Digitaliseringskonferansen 2026. På scena: Norges Idrettsforbund.
Ansvarlig bruk av kunstig intelligens
Løsningen "Risikokurve" bruker data og maskinlæring til å identifisere veistrekninger med høy risiko for alvorlige ulykker. Løsningen gir fagmiljøer i Statens vegvesen og fylkeskommunene et felles grunnlag for mer presise, proaktive og datadrevne prioriteringer.
– Vi er svært takknemlige for denne anerkjennelsen, men for Statens vegvesen er vi endamer opptatt av effektene løsningen faktisk gir: bedre prioriteringer, tryggere veier og færre alvorlige ulykker. For oss handler dette om ett mål: Alle skal komme trygt hjem.
Risikokurveløsningen viser hva vi får til når vi jobber tverrfaglig, både internt i Statens vegvesen og sammen med fylkeskommunene for å nå Nullvisjonen.
Bakgrunnen er at nedgangen i antall alvorlige trafikkulykker har stagnert. For å nå Nullvisjonen – ingen drepte eller hardt skadde i trafikken – må innsatsen rettes mot de områdene der risikoen er størst.
Juryen fremhever at løsningen kombinerer innovasjon, samarbeid og ansvarlig bruk av kunstig intelligens. Gjennom felles data, metode og risikoforståelse legger Risikokurve til rette for mer konsistente og transparente prioriteringer.
– Statens vegvesen viser hvordan kunstig intelligens kan brukes ansvarlig og målrettet for å løse en av samfunnets viktigste utfordringer. Når teknologi, data og fagkompetanse spiller sammen, kan det bidra til å redde liv.
Løsninger som flytter Norge fremover
Digitaliseringsprisen tildeles en aktør som bidrar til å realisere regjeringens digitaliseringsstrategi gjennom nyskapende digitale prosjekter og initiativer.
Prisen hedrer virksomheter, organisasjoner eller samarbeid som har utviklet løsninger eller prosesser som setter brukeren i sentrum, fremmer samarbeid på tvers av sektorer og forvaltningsnivåer, og utnytter digital teknologi til å skape bedre tjenester og samfunnsverdi.
Det legges særlig vekt på løsninger som ivaretar fellesskapets interesser fremfor sektorinteresser.
Saken er opprinnelig skrevet på Digdir.no og informasjonen er hovedsakelig hentet herfra.